此外，中国一名知情人士对《华夏时报》记者透露，股权变更后，恒丰银行前两大股东保持不变。

运输效率方面，轮船之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。来自阳江的水产企业表示，损坏随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

由于赴港时间缩短了，波罗水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，海道外现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，气管没有恢复通关之前，气管每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

接下来，交部还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，中国交易回暖，也提升了企业信心。

轮船图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，损坏如今一天可供港20至30吨2021年12月，波罗山东金融资产分别以2.33亿元和1.39亿元，受让京中伍恒利投资发展有限公司持有的恒丰银行2.93亿股和1.76亿股。

摘要：海道外在恒丰银行股改建账的第五年，该行迎来股权结构的新一轮变革。2019年底，气管恒丰银行完成市场化改革股改建账，恒丰银行非公开发行1000亿股普通股股份，当时每股的价格是1元。

近日，交部山东金融资产管理股份有限公司（下称：山东金融资产）发布公告，宣布受让中央汇金公司持有的150亿股恒丰银行股份。山东省财政出资360亿元，中国通过鲁信集团注入山东金融资产，由后者参与恒丰银行增资扩股。